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上海蓝铸特种合金材料有限公司
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超级不锈钢和镍基合金是一种特殊的不锈钢。首先,它们在化学成分上与普通不锈钢不同。它们是指一种高镍、高铬、高钼的高合金不锈钢。比较著名的钢之一是 6% Mo 钢 (254SMo)。这种钢具有非常好的抗局部腐蚀性能。具有良好的抗点蚀性能(PI≥40)和良好的抗应力腐蚀能力,是镍基合金和钛合金的替代材料。其次,在耐高温或耐腐蚀方面,具有更优异的耐高温或耐腐蚀能力,是304不锈钢不可替代的。另外,从不锈钢的分类来看,特种不锈钢的金相组织是稳定的奥氏体金相组织。 由于这种特殊的不锈钢是一种高合金材料,制造过程相当复杂。一般来说,人们只能依靠传统工艺来制造这种特殊的不锈钢,如灌注、锻造、轧制等。在许多领域,例如:1. 海洋:海洋环境中的海洋结构、海水淡化、海水养殖、海水热交换等。2、环保领域:火力发电烟气脱硫装置、废水处理等。3、能源领域:核能发电、煤炭综合利用、海潮发电等。4、石油化工:炼油、化工、化工设备等。5、食品领域:制盐、酱油酿造等。 在上述众多领域中,普通不锈钢304是无法胜任的。在这些特殊领域中,特种不锈钢是不可或缺的,是不可替代的。近年来,随着经济的快速发展和工业水平的不断提高,越来越多的项目需要更高等级的不锈钢——特种不锈钢(超级不锈钢、镍基合金)。一些具有代表性的特殊不锈钢有:1、超级不锈钢,也就是含钼6%左右的特殊不锈钢。世界上有十多种钢材。大家也是称...
发布时间: 2022 - 01 - 20
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对于铸造结果的不满意通常会促使我们对工作流程进行重新思考,对原有的加工方法进行改良。文中所进行一系列铸造测试的起因,是由于在使用remaniumstar 合金铸造一个体积特别大的桥体时,尽管单个牙冠的表面是光滑的,但是大部分的桥体单位却是粗糙的。对于大的固定桥在铸造过程中不能使用过热的合金。铸道的 设计和安插采用传统的方法:牙冠部位使用直径为3mm的铸道,桥体部位使用3.5mm的铸道,5mm的作为横铸道连接这些分铸道,主铸道直径则为4mm。 在下文中将详细描述,采用何种方法和步骤才能使铸件表面光滑而均匀。铸造测试的准备实现铸件表面光滑的前提条件,首先是使用颗粒精细的包埋材,例如应用于冠桥技术的remaCC。在初次铸造测试中选择一根粗的蜡杆,尺寸约为长60mm,高9mm,宽3mm,这类似于种植体上经过切削的杆结构。测试的另一个目的是铸造出不产生缩孔的体积大固定桥桥体,例如应用于磨牙区的桥体。图1:测试的铸造“杆”表面粗糙,预热温度为950°C。图2:测试的铸造“杆”表面较光滑,预热温度为800°C图3:安插铸道的测试铸造“杆”。测试铸造“杆”图1显示了第一次的铸造测试。铸件表面上覆盖着细微的气泡,这是包埋材在包埋腔中对铸件表面造成的损伤。在所有的铸造过程中都使用了60g remaniumstar 合金,这相当于大约140g 贵金属合金的重量。铸造过程中尝试使用了各...
发布时间: 2022 - 01 - 05
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高温合金高温合金或高性能合金是在高温下表现出优异的机械强度和抗蠕变性、良好的表面稳定性以及抗腐蚀和抗氧化性的合金。它们通常具有奥氏体面心立方晶体结构,其中含有镍、钴或镍铁合金元素。高温合金的发展主要是由航空航天和电力工业推动的。耐腐蚀高温合金广泛用于极端环境中,在这些环境中,极高的耐热性和耐腐蚀性对成品产品的完整性至关重要。化学和石化加工、发电厂以及石油和天然气行业广泛使用这些高温合金。许多工业镍基高温合金都含有合金元素,包括铬 (Cr)、铝 (Al)、钛 (Ti)、钼 (Mo)、钨 (W)、铌 (Nb)、钽 (Ta) 和钴 (合)。超级合金,又名高性能合金,已成为耐腐蚀性和多功能性的首选钢材。高温合金的可用性蓝铸以板材、棒材、管材和管材(焊接和无缝)、线材和管件、3D金属粉的形式供应大部分高温合金。哪些镍基合金是高温合金?合金 C-276,其他常见商品名 Hastelloy® C-276合金 X、其他常见商品名 Hastelloy® X、Inconel® HX合金 718,其他常见商品名 Inconel® 718合金 20高温合金用于哪些应用?航天涡轮叶片和喷气/火箭发动机海洋工业潜艇化学加工行业核反应堆换热管工业燃气轮机高温合金的特点是什么?在高温下具有优异的机械强度和抗蠕变性良好的表面稳定性耐腐蚀和抗氧化高温合金小知识“超级合金”一词在...
发布时间: 2021 - 11 - 12
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21 世纪初,经济和航空市场遭受严重危机,导致飞机和发动机制造商开发更高效的产品。新一代飞机对空气动力学进行了改进,增加了复合材料和新型铝合金的使用,以及有助于减轻重量的新制造工艺。航空发动机为结构材料提供了一些苛刻的应用。现代涡轮发动机在高温和高压下运行,发动机部件经常受到破坏性腐蚀、氧化和侵蚀条件的影响。这些发动机将燃料能量转化为推进推力。在过去的几十年中,通过提高涡轮燃气温度和提高每个发动机级的效率,已经实现了更高的发动机性能。自从研制出用于国防喷气式飞机的燃气涡轮发动机以来,就开始研究材料在高温下的应用。高温合金一词在 1940 年代中期首次用于描述高温合金,它不仅可以在高温下使用,而且在高温下仍能保持其强度和韧性。该术语指的是镍合金和钴合金。超级合金主要用于制造燃气轮机部件,例如叶片、转子和轮叶。这些应用是早期发展的结果,初用于军用和民用航空,后来转移到发电行业。两种技术与高温合金零件的生产和开发极为相关:真空炉技术和熔模铸造。此外,燃气轮机部件(例如叶片和转子)的复杂几何形状不允许大量使用机加工工艺。从这个意义上说,熔模铸造技术的使用对于使用 Inconel 713C 的高温合金产品的成功具有决定性意义。对于大多数应用,Inconel 合金被指定为: 固溶退火和沉淀硬化(时效硬化) 。Inconel 713C 通过第二相(例如,γ′和碳化物)沉淀到金属基体中而硬化。这些...
发布时间: 2021 - 11 - 04
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