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上海蓝铸特种合金材料有限公司
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7 残余应力发展在外部静态或动态加载(机械或热)的过程中,材料会受到应力。去除负载后,大部分应力可能会释放,但部分应力仍存在于材料的晶格中,称为残余应力 [21, 22, 23, 24, 25]。由于主要和辅助切削运动施加的切削力的作用,在加工表面的子层中会产生残余应力在加工过程中引起表面材料的塑性变形。切削区域产生的热量是加工表面亚层产生残余应力的另一个主要原因。作为切削过程的结果,残余应力在加工零件的纵向(进给方向)和切向(切削方向)方向上都产生。这些多余的残余应力对加工零件的性能及其耐用性起着至关重要的作用。不利的残余应力发展可能会导致不可接受的变形,这可能会阻止零件满足所需的尺寸公差。剩余的应力还会影响部件的疲劳强度和疲劳寿命。 在物理意义上,由于残余应力,晶格在体积上被压缩或应变。因此,残余应力被视为压缩(正)或应变(负)。许多研究人员的工作表明,这两种残余应力同时存在于金属结构中,形成了一个邻域。在金属加工过程中,切削力会导致切削区的塑性变形产生切屑并随后导致高温(在某些情况下高达 2900 摄氏度)生长,这有助于在加工表面的子层中产生残余应力。研究人员一致认为,残余应力仅影响部件的上/外层,深度可达 500 微米,而在高达 50-100 微米的深度处观察到残余应力的强烈值。众所周知,就所有类型的载荷(拉伸、弯曲、力矩、剪切)以及磨损和腐蚀而言,外表面对于机器...
发布时间: 2021 - 09 - 24
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摘要钨铬钴合金是一种以钴(Co)为基础的高温合金,主要有两种组合形式:(a)由Co- cr -W- c组成的钨(W)族。(b)含有Co-Cr-Mo-C的钼(Mo)基团。钨铬钴合金具有优异的耐蚀性、抗氧化性、耐磨性、耐热性和低磁导率。钨铬钴合金制成的组件在高腐蚀性环境下工作良好,并在高温下保持这些优越的性能。钨铬钴合金制成的组件广泛应用于石油和天然气汽车、核电、造纸和纸浆、化学和石化、炼油厂、汽车、航空航天和航空工业。由于其非磁性、防腐和对人体体液的不反应性。钨铬钴合金用于医疗外科手术、外科工具、牙齿和骨骼植入物和替代品、心脏瓣膜和心脏起搏器。钨铬钴合金的硬度范围为32 ~ 55 HRC,属于脆性材料,但杨氏模量较低。由于钨铬钴合金硬度高、密度高但不均匀:分子结构和较低的热导率,对钨铬钴合金零件的加工操作极其困难,钨铬钴合金被归类为像钛合金一样难以加工的材料。铬镍铁合金、复合材料和不锈钢通常,由钨铬钴合金制成的机器部件是通过一种沉积方法在钢基体上生产的,而不是用昂贵的固体钨铬钴合金棒。沉积的钨铬钴合金的粗糙表面是通过磨削来完成的,而不是其他一些经济的加工过程,这些加工过程既昂贵又耗时,使得钨铬钴合金产品非常昂贵。本文概述了工程用钨铬钴合金的基本概况,钨铬钴合金的意义和具体应用,以及在加工工艺方面的优缺点。本文简要回顾了用涂层硬质合金刀片切削钨铬钴合金6的经济合理切削参数的试验研究。本...
发布时间: 2021 - 09 - 24
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为了评估其作为假牙材料的应用,在人工唾液和 0.15 mol.L-1 NaCl 介质中对 CoCrW 合金进行了体外细胞毒性测试、表面表征和电化学研究。使用的技术有:阳极极化曲线、计时电流测量、电化学阻抗谱 (EIS)、扫描电子显微镜 (SEM)、能量色散 X 射线光谱 (EDS) 分析和 X 射线光电子能谱 (XPS)。还进行了细胞毒性试验。比较 CoCrW 合金在两种研究介质中的电化学行为,从腐蚀电位 (Ecorr) 到 600 mV 阳极过电压。从电化学测量中观察到,两种介质中的 CoCrW 合金仅呈现普遍腐蚀。 SEM和EDS分析表明,该合金存在碳化铌和硅锰氧化物作为非金属夹杂物。 XPS 结果表明钴对钝化膜的形成没有显着贡献。细胞毒性试验表明 CoCrW 合金没有细胞毒性。这些结果表明 CoCrW 合金可用作生物材料,用作牙种植体中的假体。介绍由于其机械性能,金属合金自 20 世纪初就被用作牙科材料 (1,2)。如今,由于经济问题,非贵重合金在牙科领域正在取代贵重合金。牙科用非贵金属合金表面有一层薄的钝化氧化物膜。这种钝化膜必须具有高附着力、致密性、高电阻和无裂纹等缺陷 (1,2)。口腔环境非常适合促进金属材料的氧化。唾液的数量和质量、唾液 pH 值、牙菌斑、蛋白质含量、食物和液体摄入的化学和物理特性以及一般口腔健康状况等因素可能会影响口腔中的金属腐蚀 (3)。口腔环境中...
发布时间: 2021 - 09 - 01
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1. 介绍燃气轮机在现代工业中最常见的两个应用是燃气涡轮发电机和燃气涡轮压缩机。在燃气涡轮发电机涡轮动力装置中有一个发电机,要发电,发电机需要一个原动力,这就是燃气涡轮。燃气轮机将燃料(如天然气)中的化学能转化为机械能。由涡轮机出口轴产生的机械能通过齿轮箱传递到发电机轴。这种类型的电力一般有低或中等水平的电压,转换成高电压使用升压变压器。在现代燃气轮机中,为了将燃气的化学能转化为机械能,燃料必须在燃气轮机的燃烧室中进行燃烧。空气通过进气口进入燃气轮机,并与适量的天然气混合。空气和气体的比例是根据气体的热值、空气质量、湿度和离海平面的高度来确定的。点火系统使最初的火花提供所需的热量。当燃烧室内的火焰稳定下来时,点火系统就会关闭。燃气轮机性能最关键的过程是控制燃烧和产生适量的高压废气。废气被供应到涡轮,涡轮旋转叶片,然后旋转涡轮轴。空气易受污染,污染会影响燃烧过程,甚至危害系统,降低整体性能,筛选和过滤是进口空气的基本初始步骤。在适当的仪器仪表的帮助下,还监测空气和燃料的通风压力和温度。涡轮空气压缩机是一种轴向压缩机,包括径向安装在涡轮进口轴上的多级叶片。 涡轮叶片的两种材料是经过广泛研究选择的,发现最适合高温、高频和高转速的叶片。 材料为 Inconel 718 和 Ti-6Al-4V。 叶片的设计在 Solidworks 2019 中进行,在 ANSYS 2019 和 2...
发布时间: 2021 - 08 - 31
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