3D打印历来被称作“具有工业革命意义的制造技术”。尽管被寄予厚望，但其在我国多用于航空航天等领域，未形成大规模可盈利的产业形态，这也导致其发展屡被质疑有“泡沫”。这项被广为看好的新兴技术，至今仍徘徊在“尝鲜”与稳定盈利之间的“市场峡谷”中。
部分技术世界先进
上海蓝铸特种合金有限公司对3D打印的专利情况进行研究，据我们了解，目前我国在这一领域已有部分技术处于世界先进水平。其中，激光直接加工金属技术发展较快，已基本满足特种零部件的机械性能要求。在这方面，西北工业大学的黄卫东团队采用这类技术直接制造金属零件，并已成功对航空发动机叶片进行了再制造修复。与此同时，北京航空航天大学教授王华明领衔的“飞机钛合金大型复杂整体构件激光成形技术”，让我国在高性能金属材料3D打印上，跻身世界领先行列，如今已广泛应用于我国的航空航天领域。特别是我们上海蓝铸特种合金材料有限公司近几年通过不断的研究，已经成功做出高性价比同等于国外品质的合金粉末。
金属3D打印进入航空航天、军工等高端市场是一个捷径”，但“肥水不流外人田”是这些高端市场的现状，我们公司希望这些领域能更加开放，将已拥有的核心技术进一步推广。
事实上，虽然普遍被看好，但在近日举办的世界3D打印技术产业大会上，业内人士指出，许多用户一直处于观望状态，不愿率先尝试使用这项新技术。
我国目前采用3D打印技术的公司、部门或个人，属于有创新精神和远见信念的使用者，他们喜欢3D打印技术带来的挑战，坚信3D打印技术的“前景”。但这类技术采用者在市场中所占的比例还很小，3D打印技术产业化还需要稳健、理智、注重实际利润的“实用主义者”，他们是决定和标志着3D打印新技术市场应用的成熟性群体，而只有越过了“市场峡谷”，3D打印技术产业化才能初步成形。
上海蓝铸增材制造技术具备完善的产品研发和严格的粉末生产控制能力，能满足苛刻环境中的粉末应用要求，为用户提供高品质的合金球形粉，加快了高端球形粉国产化进程。通过我们公司和行业内3D技术人员的努力希望实现以后买钢材，不再是去买钢板、线材、钢锭，而是带着一个袋子去装工业粉末。重型3D打印金属技术瞄准核电站、航母的大型件一定是非常有前途的。而起步就在于一袋袋小小的却饱含我们上海蓝铸特种合金材料有限公司技术人员对3D打印研究的技术结晶！希望通过我们“一袋袋”粉末的积累，早点约过“市场峡谷”！