在高温合金铸件生产中，由于高温合金成分中活性元素较多，对杂质要求严格，因此高温合金铸件比其他金属铸件更容易产生各种冶金缺陷，常见的缺陷有疏松(显微疏松)、缩松、夹渣、氧化夹杂、化学粘砂、氧化物斑疤、气孔、热裂等。通常，产生这些缺陷的原因也不单是熔铸工艺问题，有时还有熔模精密铸造工艺、合金热处理工艺等问题，因此必须具体分析，以便采取相应的合理措施加以解决。 生产高温合金铸件时，常见的缺陷及其原因分析与防止方法可参见如下：疏松〔显微疏松)A原因分析：1.合金液含气量大，凝固时析出气体.妨碍补缩2.铸件冷却过慢，枝晶祖大，妨碍补缩3.铸件冷却过快，来不及补缩B防止办法：1.加强脱气和除气，炉子真空度要足2.严格控制浇注温度3.适当提高壳型温度缩 松A原因分析：1.合金本身结晶温度范围较宽.倾向于糊状凝固方式2.浇注系统和铸件结构不利于定向凝固3.浇注温度不当4.壳型材料导热性差，铸件冷却缓慢B防止办法：1.适当调整合金成分，缩小结晶温度范围2.改善铸件结构和浇注系统以利定向凝固3.严格控制浇注温度4.改善浇注方法，提高铸件冷却速度夹 渣A原因分析：1.造渣不良，除渣不干净2.炉料太脏3.炉子真空度低B防止办法：1.铸锭表面要清理干净，最好“扒皮”后使用2.采用陶瓷过滤器挡渣氧化夹渣A原因分析：1.炉料不于净，熔炼浇注操作不当，金属液氧化物多...
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以车床加工内球面φ19.15+0.0130mm为实例，详细分析了圆弧成形车刀刀尖安装位置及刀尖圆弧半径精度对球面加工精度的影响。借助几何分析、理论计算及试车验证得出结论：刀尖必须车出位于XZ平面内的精密圆弧，该圆弧与车床主轴回转轴线等高共面，且使车床主轴回转轴线通过该圆弧圆心，才能车出精密球面。1.问题的提出 在批量加工如图1所示的高温合金球形轴承内球面时，原编制工艺路线为：粗加工→去应力→精车内球面→内球面开安装槽→探伤→检验→油封。 为验证工艺，试验采用如图2所示高速钢尖刀（假设刀尖圆弧半径为零），前角为0º，刃倾角为0º，调整刀尖与车床主轴回转中心线等高，在新购精密数控车床上编程精车3件45钢制内球面φ19.15+0.0130mm。 因为通用内径量具无法实施在线测量内球面φ19.15+0.0130mm，所以在车床上采用改制专用测具（见图3）检测，直径合格，经三坐标测量机复检，直径合格，球面轮廓度误差为0.005mm（小于直径公差一半），合格。 但将零件材料改为高温合金GH605，刀具改为YW1硬质合金尖刀后，用与高速钢尖刀同样的切削条件试车3件，经三坐标检验全部不合格，原因是球面轮廓度误差为0.03～0.05mm，经仔细观察发现刀尖已磨损，且编程时没有采用刀尖圆弧半径补偿程序。为此，改用如图4所示SANDEVIK菱形可转位机夹硬质合金刀具VCMW0...
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高温合金，又称超合金，高温合金是一种能够在600℃以上及一定应力条件下长期工作的金属材料，具有优异的高温强度，良好的抗氧化和抗热腐蚀性能，良好的疲劳性能、断裂韧性等综合性能。高温合金的材料特征使其成为航空发动机中不可替代的关键材料。在世界先进发动机研制中，高温合金材料用量已占到发动机总量的40%~60%。所以，高温合金材料也被誉为“先进发动机基石”。 航空发动机用高温合金占高温合金需求的一半以上。随着国内一批新型号航空发动机进入量产，高温合金需求有望快速增长。以歼10B、歼15、歼16为代表的多款三代半战斗机陆续进入列装，WS-10发动机需求持续增长。未来几年，随着国产大型运输机运20的投产，大涵道比发动机将进入量产阶段；小涵道比中推、小推航空发动机也将逐步进入量产。国产航空发动机需求的增长将驱动航空用高温合金需求进入快速增长期。 高温合金在民用工业中的应用也越来越广泛。高温合金在燃气轮机、车用涡轮增压器、核电、石油石化等行业有着重要的应用。工业化的推进和国内高端装备制造业的发展将持续拉动民用工业对高温合金的需求，目前民用高温合金占总需求的20%，未来这一比例有望持续提升。 ...
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金属材料概述金属材料是指金属元素或以金属元素为主构成的具有金属特性的材料的统称。包括纯金属、合金、金属材料金属间化合物和特种金属材料等。（注：金属氧化物（如氧化铝）不属于金属材料）1.意义 人类文明的发展和社会的进步同金属材料关系十分密切。继石器时代之后出现的铜器时代、铁器时代，均以金属材料的应用为其时代的显著标志。现代，种类繁多的金属材料已成为人类社会发展的重要物质基础。2.种类 金属材料通常分为黑色金属、有色金属和特种金属材料。（1）黑色金属又称钢铁材料，包括含铁90%以上的工业纯铁，含碳2%～4%的铸铁，含碳小于 2%的碳钢，以及各种用途的结构钢、不锈钢、耐热钢、高温合金、不锈钢、精密合金等。广义的黑色金属还包括铬、锰及其合金。（2）有色金属是指除铁、铬、锰以外的所有金属及其合金，通常分为轻金属、重金属、贵金属、半金属、稀有金属和稀土金属等。有色合金的强度和硬度一般比纯金属高，并且电阻大、电阻温度系数小。（3）特种金属材料包括不同用途的结构金属材料和功能金属材料。其中有通过快速冷凝工艺获得的非晶态金属材料，以及准晶、微晶、纳米晶金属材料等；还有隐身、抗氢、超导、形状记忆、耐磨、减振阻尼等特殊功能合金以及金属基复合材料等。3.性能 一般分为工艺性能和使用性能两类。所谓工艺性能是指机械零件在加工制造过程中，金属材料在所定的冷、热加工条件下表现出来的性能。金属材料工艺性能的好坏，决...
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