随着时间的推移，3D打印在过去的几年中取得了很大的进步。在家里打印物品以替代其他物体或仅仅作为爱好的概念将在未来几年中对消费者空间产生影响。虽然有些人认为3D打印最初被过度模仿，但个人认为，这种趋势正在成为主流势头。多色3D打印 许多人早期使用3D打印的主要问题之一是所有对象只能以一种颜色打印。这种情况在2016年发生了变化，因为多色3D打印进入了消费市场。一些3D打印机已经支持多色打印，虽然他们还没有进入大众市场。从消费者的角度来看，多色3D打印将使这一行业更具吸引力。金属3D打印的改进 除了消费级3D打印机材料，企业可以从更好的金属打印解决方案中获益良多。尽管3D打印金属物体已经实现，但在实现高质量输出的同时，其成本也非常昂贵，并在某种程度上限制了较小部件的制造。相信在2017年及以后的时间里，这种情况将会改变得更好。将3D打印视为一个可以颠覆航空航天和医疗领域的行业。其更便宜的打印技术，以及更好地支持更致密的材料打印更大的物体，可以为这些领域带来重大变化。一些公司已经在为世界各地的3D打印机提供更多的材料，但距离真正成熟，还需要走很长的一段路。生物3D打印 当制药部门转向3D打印特定器官，一个新的心脏从打印机出来是不是值得特别期待，但科学家正在试验一个3D打印的肾脏。更...
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本文汇总了2016年国内和国外在3D打印技术上的一些创新，其中包括瑞士科学家3D打印金银纳米墙可制造更高性能触摸屏；加州高温陶瓷3D打印技术；麻省理工制作激光雷达芯片2017年想必将会是3D打印发展关键年，而回顾2016年，各国技术突破方面又有什么样的进展来迎接2017年的市场机遇呢？3D打印国际十大创新1、瑞士科学家3D打印金银纳米墙可制造更高性能触摸屏触摸屏是我们的生活中不可缺少的一种产品，而触摸屏技术是依靠喷涂在设备表面的微型导电电极实现的。这种肉眼几乎看不到的电极是由导电材料制成的纳米墙组成的，而目前最常用的材料是氧化铟锡。它的透明度很高，但导电性较差。苏黎世联邦理工大学（ETH）采用“纳米液滴”3D打印来进行创新制造，这种方法能够以金、银纳米颗粒为原料3D打印出超薄的“纳米墙”，从而制造出从未有过的透明导电电极，最终创造出画面质量更好、响应更精准的触摸屏。目前，研究者们已经利用该技术成功3D打印出了厚度在80-500纳米之间的超薄电极层。2、从树脂到陶瓷，加州高温陶瓷3D打印技术位于加利福尼亚州Malibu的HRL实验室发明了可兼容与光固化/3D打印的树脂配方，由硅、氮和氧组成，在一台3D打印机内用一束紫外线照射这种树脂，会使其变硬，生成致密的陶瓷部件。这是一个惊人的突破，因为它使能够产生任意多边形陶瓷部件，强大且无温度弹性，陶瓷表面无任何加工，不需铸造或嵌塞，这种密度泡...
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“十三五”是我国完成小康社会最后冲刺的关键时期，同时正值新一轮科技革命、产业变革大潮与我国加快转变发展方式形成的历史性交汇的重要节点，是深化改革开放、转方式、调结构的攻坚时期，是塑料加工业由大变强的重要时期。 在此大背景下，“十三五”对塑料加工业最基本的要求应该是既要全面满足小康社会需要又要与初步进入高收入国家发展水平相适应，最根本也是基本的任务是在进入中速增长的新常态下，全面推进塑料加工业迈向产业中高端，加快推动产业升级。“十三五”发展重点及产品方向： 01发展多功能、高性能材料及助剂。塑料加工业要紧紧围绕新材料的开发和应用。要严格执行《食品安全法》，加强食品级树脂原料的生产和质量控制。要加快高端聚烯烃管道专用料、多规格滚塑专用料、3D打印塑料耗材、医用塑料、生物塑料包装材料等专用料的开发、生产。要加快导电、导热、耐温、抗菌、防霉、高韧、超强、阻燃等多功能合金材料的开发及应用。要加快芳杂环聚合物及其高性能复合材料等特种工程塑料及高性能改性材料等生产和应用，紧紧围绕高效、低毒及无害化，大力发展绿色环保的增塑剂、热稳定剂等的生产和应用。 02紧紧围绕高端化，加快提高中高端制品的占用率。要加强选择性多孔薄膜开发，力争在微滤膜、超滤膜、纳滤膜、反渗透膜等膜材料和组膜取得突破。力争在高端电池隔膜、新型光学膜、新型柔性屏膜等取得突破。重点发展生物基塑料...
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铝合金车轮的优点很多：轻量化、抗变形、散热好。这些早已经深入人心。但是回到现实，还是有很多的卡友在用钢制车轮。为什么呢？无非是价格的因素。铝合金车轮特别是锻造铝合金车轮高昂的售价让很多卡友望而却步。在传统的钢车轮和铝合金车轮之外，难道就没有第三种选择吗？有，那就是高强钢车轮 高强钢车轮结合两者特点一提到轻量化车轮，卡友都会想到铝合金车轮。其实在铝合金车轮和传统的钢车轮之间，还有轻量化高强钢车轮这样的过渡和折中产品。高强钢车轮是卡车轻量化的新突破，比传统的普通钢车轮更强更轻更经济。一个高强钢车轮的重量仅为40kg，比传统的钢车轮轻6-13kg。安阳兆通是国内领先的卡车高强度钢材生产厂家，在主车和挂车的车架领域有很多高新产品。其推出的高强钢车轮应用新型材料，减轻车轮自重。高强钢车轮还能提高散热效果，延长轮胎寿命；同时还可以降低油耗成本，增加运营效益。提高轮胎寿命体现在高强钢车轮的散热性能是普通钢车轮的1.5倍，它能有效降低轮胎的工作温度，延长轮胎的使用寿命超过12%。显而易见，高强钢车轮同时具有了钢车轮的价格低和铝合金车轮的轻量化和散热快的多重优点。● 高强钢车轮减重效果明显通过使用高强钢车轮，卡友可以增收运费，车轮自重减轻，整车的有效载荷增加。同时还能节约油费。据计算，车辆自重每降低10%，燃油效率可以提高6%-8%。采用高强钢车轮后，6x4车型可以减重60kg...
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