新型航空电源变压器铁芯材料-Hiperco50
在当今航空工业的发展中，对航空元器件的重量、体积的要求愈来愈严格。特别是航空军事领域，为了保证整机的机动、灵活性，尽量要求元器件体积小、重量轻。尤其是航空电源部分，占据了电子设备整体体积重量的相当大的部分。当前航空电源普遍采用开关电源形式。开关电源本身具有体积小、重量轻、线路效率高的特点。但因开关电源的工作频率高，对周边设备会产生较强的电磁干扰，所以为改善整机电磁兼容性，提高可靠性，需加屏蔽及电磁滤波器。这样开关电源连同配套部分也具有想当的体积重量。
本着航空电源应体积小、重量轻的设计原则，现有一种新的设计思路，即线性电压变压器模式。使用高饱和磁密的制作变压器铁芯，并采用一系列措施降低变压器的体积、重量，使电源结构紧凑。以高压三相电源变压器为例，采用独特的立柱形结构，称之为三相立柱形变压器。用FeCoV作为铁心材料，在铁心成形等方面采取了特殊工艺措施。变压器在较高磁感应下工作，输入功率重量比可达1KW/kg以上。从而使电源的体积重量与开关电源及配套部件的体积重量相近，而且不存在电磁兼容性问题。
变压器铁心一改以往的平面形设计，采用了立体型铁心。由上下两个卷绕成形的环形磁轭和三个叠片成型的近似圆截面的磁柱组成。初次级线圈套在三个磁柱上，三相立柱形变压器技术的关键是FeCoV合金材料制作变压器铁心。